威尼斯平台 威尼斯平台官网 福特将减薪并实施新的自愿离职补偿方案,通用和FCA将与UAW开启劳资谈判

福特将减薪并实施新的自愿离职补偿方案,通用和FCA将与UAW开启劳资谈判



综合外电3月12日报道,福特汽车公司(Ford Motor
Co.)表示,根据与全美汽车工人联合会(United Auto Workers,
简称UAW)达成的最新协议,福特汽车将削减雇员薪资,缩小与外资汽车生产商之间的薪资差距。

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福特汽车全球生产集团副总裁Joe
Hinrichs表示,包括福利在内的时薪将减至55美元左右,在美国运营的外资汽车生产商的时薪为48美元。UAW成员9日批准了薪资调整及其他成本削减措施。

据外媒报道,当地时间7月15日,美国底特律三巨头福特、通用和菲亚特克莱斯勒与美国汽车工人联合会将在福特总部开启劳资谈判,或导致今年美国汽车市场与数十亿美元投资存在不确定性。

作为协议的一部分,福特汽车将从4月1日起在全公司范围内开始实行新的一次性自愿离职补偿方案。Hinrichs表示,受经济形势影响,补偿金将较之前降低,但他未进一步透露相关细节。该方案截止日期为5月22日。

特朗普政府实行了“美国优先”政策,同时,为应对预期的经济衰退,汽车行业劳动力市场紧张,汽车公司纷纷裁员数千人并削减成本。在这样的背景下,此次谈判有望成为十年来最具争议的一次。雪上加霜的是,汽车行业正在向电动和自动驾驶汽车等新兴技术转变。据UAW表示,电动汽车所需劳动力较少,这意味着估计有35000个甚至更多岗位面临淘汰风险。

UAW领导人表示,今年的谈判将为约158000名工会会员设定工资和福利。谈判结果还将帮助通用、福特和菲亚特克莱斯勒确定未来几年内在美投资的方向。

福特与UAW于周一正式开启谈判,通用和FCA将于周二开始。UAW主席Gary
Jones指责美国汽车制造商将工作和运输转移至墨西哥和中国。他表示:“美国公司收益创历史新高,但很遗憾这些收益并没有真正进入我们员工的口袋。尽管实现了创纪录的利润,但过去几年美国工人之间的竞争也十分激烈。工会希望美国工厂能够获得更多投资,为员工提供更多福利与分红。工会也正在解决一些棘手的问题,诸如攀升的医保成本以及普遍的低薪临时工问题。”

威尼斯平台官网,福特劳工业务副总裁Bill
Dirksen表示,很显然双方都面临着挑战,但谈判者应该找到有利于公司及55000名工会会员的解决方案。福特执行董事长比尔·福特表示:“我们总会遇到一些棘手的问题,我们也总会有分歧。但最终,我们都能够努力为公司做正确的事情。本着这种精神,我希望这次谈判也是一样。”福特首席执行官韩恺特补充说,谈判的目标是找出使用技术的方法,为他们提供更多信息和帮助,这样做不是为了取代原有岗位,而是为了扩充员工数量。

福特运营总裁Joseph
Hinrichs表示,美国汽车制造商能够避免罢工和经济放缓,对此他表示乐观。谈判结束后,他告诉媒体:“福特具有令人自豪的辉煌历史,那就是与UAW携手努力解决了问题,避免了罢工。在这方面,我们经验丰富。”

通用与UAW的谈判或许最为艰难,因为通用计划关闭四家美国工厂,包括密歇根州和俄亥俄州的大型装配厂。去年年底,为了应对经济疲软同时为转型电动和自动驾驶汽车做准备,通用首席执行官Mary
Barra宣布削减约14,000个工作岗位。UAW和这些汽车制造商之间的劳资协议都将在9月14日到期,但是这一截止日期通常被推迟几个月或几周。

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